Swap Hamulców w A4B5
SERYJNE HAMULCE W B5/C5/Passat na żeliwnej zwrotnicy.
Możliwe SWAP-y:
Przód:
1. 280x13 LUCAS PR-1LA (ADP,1Z,AHU,AHL,AFF)
2. 282x25 ATE (ADR) PR-1ZC(występowały w passacie)
3. 280x22 LUCAS PR-1LZ polift
4. 288x15 ATE PR-F0X,F4E,F4G,F4J,F4X,F5F (ADR, AFY, ADP,AHL)
5. 288x25 ATE PR-1LB(AEB,ABC,AFN, ACZ,ACK,AJM, ALF,AGA,AJG, ALG,AFB,AKN, AJL)
6. 288x25 GEOMET (występowały w passacie)
7. 321X30 LUCAS PR-1LX
Tył:
1. 245x10 LUCAS PR-1KD, (A4/A6/passat)
2. 256x22 LUCAS PR-1KE (S4/Passat)
Opcja:
1. 312x25 ATE PR-1LT (passat/A6)
2. 334x32 PR-1LC (passat W8)
PRZÓD
1. 312mm
- wymagana zmiana jarzma o numerze 451, które występowało w:
- Octavia RS 1.8T 180KM AUQ
- Superb 2.8 193KM AMX / 2.5 TDI 155KM AYM / 163KM BDG
- A6 C5 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH do 2002r.
- Passat 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH)
- Audi TT - 1J0 615 125 A
- tarcze 312x22mm (8E0 615 301 R, 3B0 615 301 B, 4B0 615 301 A, 4B0 698 996 A, 8D0 615 301 J)
- osłony pod 312mm , mogą zostać osłony z 288mm
- klocki zostają te same, gdyż zacisk nie jest zmieniany
2. 312mm#2
- wymagana zmiana jarzma o numerze 451 TT 1J0 615 125 A lub Apikol/PureMS dystans
- Tarcza D2 A8 312mm x 25mm 8E0 615 301 R
- dłuższe linki
- Boxster 986 BBK Zacisk Rt 986 351 422 03; Lt 986 351 421 03
3. 312/320#3
- Zacisk Boxster S Rt 996 351 426 11
- Zacisk Boxster S Lt 996 351 425 11
- Tarcza D2 A8 312mm x 25mm 8E0 615 301 R lub B5 S4 321mm x 30mm 8E0 615 301 AD
- Apikol/PureMS dystans
- nowe linki
4. 321mm #1
- żeliwna zwrotnica (4B3 407 257 A/4B3 407 258 A) z:
- Audi S4 B5 2.7Bi - należy zwrócic uwagę z "kiedy" są te zwrotnice, gdyż w końcowej fazie produkcji były też aluminiowe
- Audi A6 2.7BiT AJK, AZA
- Audi A6 Allroad (4Z7407257F 4Z7407258//4Z7407253H 4Z7407254H) - te są inne, są wyższe, co przekłada sie na geometrie koła.
- VW PASSAT B5 W8 4.0 BDN
- Półosie z przegubami dużymi o numerze 8D0 407 271 BB (pasują z kazdej V6 VAGa lub AJL . dla ułatwienia bedą pasować z każdego z tych samochodów: http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-301961,audi,a4-avant-8d5-b5-1994-11-2001-09,1-8-t-180km,5-3485-11350-100071-0-56-301961.html) nie mniej jednak, półosie z a6c5 są podobno dłuższe niż te w b5 i mogą (ale nie muszą) nie pasować.
- tarcza 320x30 mm z s4b5 lub a4 b6/7
- zacisk dwutłoczkowy z a4 b6/7
- klocki pod zacisk a4 b6/7
- osłony hamulców z a4 b6/7 jednak wymagają przerobienia lub s4 b5
5. 321/345 #2
- aluminiowa zwrotnica z a4b6 (możliwe problemy przy glebie (60cm od ziemi do rantu nadkola))
- łożyska 8e0 498 625 B 2x
- rurki hamulcowe
- 4B3 611 721 C
- 4B3 611 722 C
- czujniki ABS 4B0927803B 2x
- wahacz (obojętne dwa z listy):
- AUDI 4B3 407 151 C
- AUDI 4B3 407 151 E
- AUDI 4B3 407 151 K
- AUDI (FAW) 4B3 407 151 C
- AUDI (FAW) 4B3 407 151 K
- SKODA 4B3 407 151 C
- SKODA 4B3 407 151 E
- SKODA 4B3 407 151 K
- VW 4B3 407 151 C
- VW 4B3 407 151 E
- VW 4B3 407 151 K
6. 330mm z Mercedesa
- Zacisk 17z Rt Porsche 955 351 422 33/Touareg 7L6 615 124 H/Audi Q7 7L6 615 149
- Zacisk 17z Lt Porsche 955 351 421 32/Touareg 7L6 615 123 T/Audi Q7 7L6 615 150
- Tarcza Mercedes Benz C230 330mm x 28mm 203 421 13 12 *(roztoczenie centra tarczy, powiększenie otworów z 12 na M14 i potrzebna jest podkładka Apikol 2 mm lub podkładki stalowe) lub tarcza Volvo V70R/S60R 306 452 22 330mm x 32mm *(open lug holes with a 3/4" bit, and minimal grinding to uprights)
- Apikol 2-piece 330x32mm rotors
- Apikol dystans
- nowe linki
- Confirmed fitment-Centric (Stoptech branded) 950.33005 brake lines
7. 334mm z W8 (minimum felga 17")
- jarzmo
- 3B7 615 126
- 3B7 615 125
- zwrotnice
- 4B3 407 257 A
- 4B3 407 258 A
- tarcze
- 3B7 615 301 B
- 3B7 615 302 B
- zacisk
- 4D0 615 123 B
- 4D0 615 124 B
- Zestaw klocków hamulcowych 3B7 698 151
8. 345mm
- żeliwna zwrotnica jak w punkcie 2
- półosie jak w punkcie 2
- tarcza 345mm z s4 b6/7 np. zimmerman 100.3326.52
- osłony tarcz z passata w8 3B7615311B 3B7615312B, 3B7615311A 3B7615312A
- klocki hamulcowe np. FDS1629
- zaciski hamulcowe z s4 b6/7 lub z a6c6 z wersji 347mm
9. 345mm#2
- Zacisk 18z Rt 7L6 615 150, Lt 7L6 615 149
- 17z klocki Pagid T5148 Front Brake Pads (Brembo System) Audi Q7 Porsche Cayenne VW Touareg
- Tarcza Mercedes Benz C32 AMG 345mm x 30mm 203 421 09 12, lub tarcza Mercedes ML W163 24.0132-0114.1
- PORSCHE CAYENNE (2002>2010) FRONT BRAKE PAD FITTING KIT (BREMBO 6 POTS) BPF1658C
- HEL Braided Brake Lines AUDI S4/RS4 Quattro (B5) With Brembo 18Z Disc Conversion
- Confirmed fitment-Centric (Stoptech branded) 950.33005 brake lines
10. 356mm
- żeliwna zwrotnica jak w punkcie 2
- półosię jak w punkcie 2
- tarcze A7 356mm
- klocki A7
- Zaciski A8D3
11. 360mm #1
- Zmiana zwrotnic jak w punkcie 2
- Kompletny swap z RS4 B5
12. 360mm #2
- żeliwna zwrotnica jak w punkcie 2
- półosie jak w punkcie 2
- tarcze VW PHAETON AUDI A8 3.0 TDI 100.3305.52 4e0615301T
- klocki A7
- Zaciski A8D3/VW PHAETON 4e0615123
13. 360mm#2 (wchodzi pod 17" avus)
- żeliwna zwrotnica jak w punkcie 2
- półosie jak w punkcie 2
- Tarcze a8 d3, klocki a8 d3, zaciski a8 d3 z silników 4.2L
- dystans pod tarcze custom
14. 375mm Akebono
- Zaciski Q7 4M0615105GT
15. 385mm Akebono
TYŁ
1. 255mm(lita)
- tarcza A6 C5 255mm niewentylowana
- Jarzmo A6C6/A4B6 BDA559
- Zacisk seryjny od 245mm
- Klocki seryjne od 245mm
- swap polega na podmianie jarzma.
2. 256mm(wentylowana)
- Tarcza S4 B5
- Zacisk S4 B5 poliftowy
- Jarzmo S4 B5
3. 269mm/280mm
- zacisk 4B0 615 423 i 4B0 615 424
- jarzma 4D0 615 425 B dla 269mm
- jarzma 4D0615425C dla 280mm
- tarcze 269mm:
- 4Z7 615 601 (2x)
- DF4719 (2x)TRW
- 0 986 479 366 (2x) Bosch
- 24.0122-0203.1 (2x) ATE
- tarcze 280mm z A8D2/A4B5FWD 8E0615301B
- klocki:
- 4B0 698 451 E
- 8E0 698 451 L
- 13.0460-2820.2 ATE
- osłony tarcz(???????)
- linka hamulcowa seryjna
- przewody hamulcowe z A4/A6 FWD FT6225
- podkładka dystansująca 1,65mm
- dla wersji FWD wymiana tarczo-piasty na piastę z a6c4
4. 300mm
- adaptery od Sidmotorsport
- tarcze s4b6 300mm
- zaciski s4b5 fl/bez adapterów zacisk S4 B6
- jarzmo S4B5FL/bez adapterów jarzmo S4 b6 8E0615425B
- klocki s4b5 fl
- dla wersji FWD wymiana tarczo-piasty na piastę z a6c4
- Alternatywnie SWAP całego układu z s4b6 tj. tarcza300 i zacisk. Musisz wówczas zastosować dystans 9mm między zwrotnice a jarzmo
5. 310mm
- Zacisk S6 C5/A8D2 4D0615423E/424E
- Jarzmo A8D2 4D0615425C
- tarcza Audi A8D2 8E0615301B
- adapter podnoszący jarzmo adapter z fir. EPYTEC
6. 324mm
- jarzmo - BDA604 i BDA605 AUDI 4F0 615 426, AUDI 4F0 615 426 F
- Zacisk z VW T5 - BHS330 + BHS331 7H0 615 423, 7H0 615 423 A,
- tarcza 330mm z A4 B8 toczona do 324mm
- linki można dorobić dłuższe np. w Linex.pl
7. 330mm
- Zacisk S4B6 8E0615423C/424C
- Tarcze Coat Z 100.3358.52
- Klocki Zimmermann 23882.175.1
- Jarzma od A6C6 (330mm) 4F0615425F i 4F0615426F
8. 335mm z RS6
- piasty (?)
- 8E0 505 435 P
- 8E0 505 436 P
- dolne wahacze
- 4B3 505 311 A
- 4B3 505 312 A
- górne wahacze
- 4B3 505 323 (2x)
- półośki
- 4B3 501 203 B 2x
- zaciski
- 4B3 615 423
- 4B3 615 424
- tarcze
- 4B3 615 601 B (lub C dla nawiercanych) 335x22mm
- 4B3 615 602 B (lub C dla nawiercanych)
- jarzma
- 4B3 615 425 2x
- zestaw klocków
- 4B3 698 451 A
- przewody hamulcowe
- 4B0 609 721 AA (2x)
- 4Z7 501 530 (2x) - Spurstange wg. google translate jest to drążek kierowniczy...
Zestawienie numerów OEM - PRZÓD
PRZÓD | |||||||
| Tarcza | Model | Zacisk | Jarzmo | Klocki | Zwrotnica |
|
1 | 280x13 8D0615301A | A4B5 | 8D0615123 X | 8A0615125 | 8D0698151L | 8D0407257AC/AL/AM |
|
| 280x22 8E0615301B | A4B5/A8D2 | 8E0615123/X | 357615125C | 8E0698151M/B | 8D0407257AC/AL/AM |
|
2 | 282x25 8E0615301C | PassatB5 | 8D0698151C | 8E0615125 | 8D0698151C | 8D0407257AC/AL/AM |
|
3 | 288x15 4A0615301B | A4B5/A6C4 | 8D0615123A | 4A0615125 | 8D0698151A/C | 8D0407257AC/AL/AM |
|
4 | 288x25 8E0615301Q | A4B5/A6C5/Passat | 8D0615123B | 4A0615125A | 8D0698151A/C | 8D0407257AC/AL/AM |
|
5 | 312x25 8D0615301J | A6C5/Passat | 8D0615123B | 4B0615125A | 8D0698151A/C | 8D0407257AC/AL/AM |
|
6 | 320x30 8E0615301AD | A4B7 | 4F0615123 | 4F0615125 | 8E0698151G | 4B3407257A |
|
7 | 321x30 8D0615301M | S4B5/A6C5/Allroad | 4B0615107B/A | - | 4B0698151S | 4B3407257A |
|
8 | 334x30 3B7615301B | PassatW8 | 4D0615123B | 3B7615125 | 3B7698151 | 4B3407257A |
|
9 | 345x30 8E0615301K/T | S4B6/B7 | 8E0615123B | 1K0615125B | 8E0698151C | 4B3407257A |
|
10 | 356x34 4G0615301A | A6C7/A7 | 4E0615123 | 4E0615125A | 4G0698151G | 4B3407257A |
|
11 | 360x34 4E0615301P/T | A8D3/Phaeton | 4E0615123 | 4E0615125A | 4E0698151B | 4B3407257A |
|
| 360x32 8D0615301L | RS4B5 | 4D0615123B | 8D0615125A | 8D0698151D | 4B3407257A |
|
12 | 370x30 | A7 |
|
|
| 4B3407257A |
|
13 | 380x36 4H0615301AA | A8D4 |
|
|
| 4B3407257A |
|
14 | 385x36 4E4615301 | A8/S8D3 |
|
|
| 4B3407257A |
|
15 | 400x38 4H0615302G | A8D4 | |||||
Zestawienie numerów OEM - TYŁ
TYŁ | |||||||
| Tarcza | Model | Zacisk | Jarzmo | Klocki | Przewody | adapter |
1 | 245x10 8D0615601A | A4B5 | A4 B5 Quattro | Seria BDA436 | 4D0698451B | seria | - |
2 | 255x10 4B0615601A | A6C5 | A4 B5 Quattro | A4B6 BDA559 8E0615425A | 4D0698451B | seria | - |
3 | 256x22 8D0615601D | S4B5 | S4 B5 Quattro 8D0615424C | S4 B5 8D0615425 | 4B0698451 | S4 | - |
4 | 269x22 4Z7615601 | A6C5ALLROAD | S6 C5 Quattro 4B0615423/4 | S6C5 4D0615425B | 4B0698451E | A4 FWD | 1,6mm |
5 | 280x22 8E0615301B | A4B5/A8D2 | S6 C5 Quattro 4B0615423/4 | A8D3 3D0615425E | 4B0698451E |
|
|
6 | 300x22 8E0615601R | S4B6 | S4 B5 Quattro 8D0615424C | S4 B5 FL 8D0615425 | 8E0698451C |
| adapter |
7 | 310x22 4E0615601K | A8D3/Phaeton | S6 C5 Quattro 4B0615423/4 | S6C5 4D0615425B | 4B0698451E | A4 FWD | 11mm |
8 | 312x22 | RS4B5 | RS4 B5 | RS4B5 |
|
|
|
9 | 324x22 | RS4B7 | RS4B7 | RS4B7 |
|
|
|
10 | 324x22 |
|
|
|
|
|
|
11 | 330x22 4H0615601D | A8D3 | S4B6 8E0615423C | A6C6 4F0615425F | 4F0698451F |
|
|
12 | 330x22 4H0615601D | A4B8 | VW T5/6 7H0615423A | A6C6 4F0615425F | 4F0698451F |
|
|
13 | 335x22 4B3615601B | RS6C5 | RS6C5 4B3615423/4 | RS6C5 4B3615425 | 4B3698451A |
|
|
14 | 356x22 4H0615601L | RS6C6/A8 D4 | |||||
Zestawienie możliwych tarcz do wykorzystania
Model |
| Srednica | grubość | wysokość | centrowanie | waga | rozstaw |
A4/B5 Quattro |
| 245mm | 10mm | 48mm | 68mm | 3,35kg | 112 |
A6/C5 Quattro |
| 255mm | 10mm | 48mm | 68mm | 3,5kg | 112 |
S4 B5 |
| 256mm | 22mm | 48mm | 68mm | B/d | 112 |
Sharan | 268mm | 10mm | 46mm | 68mm | 4,22kg | 112 | |
Octavia2/Superb 2 |
| 272mm | 10mm | 48mm | 65mm | B/d | 112 |
S6 C5 |
| 269mm | 22mm | 54mm | 68mm | 5,2kg | 112 |
A8 D2 |
| 269mm | 22mm | 46mm | 68mm | B/d | 112 |
A6 C5 Allroad |
| 269mm | 22mm | 48mm | 68mm | B/d | 112 |
A4 B5 FWD |
| 280mm | 22mm | 46mm | 68mm | B/d | 112 |
A8/S8 D2 |
| 280mm | 22mm | 46mm | 68mm | B/d | 112 |
A8 D3 |
| 280mm | 22mm | 42mm | 68mm | 5,8kg | 112 |
S4 B6/7 |
| 300mm | 22mm | 36mm | 68mm | 6kg | 112 |
A8/S8 D3/phaeton |
| 310mm | 22mm | 42mm | 68mm | B/d | 112 |
S3 8P/RS3 |
| 310mm | 22mm | 48,5mm | 65mm | 6,8kg | 112 |
TT RS |
| 310mm | 22mm | 58,5mm | 65mm | B/d | 112 |
RS4 B5 |
| 312mm | 22mm | 45mm | 68mm | 5,2kg | 112 |
RS4 B7 |
| 324mm | 22mm | B/d | 68mm | B/d | B/d |
A4 B8/A6 C6 |
| 330mm | 22mm | 36mm | 68mm | 7,5kg | 112 |
S6 C6 |
| 330mm | 22mm | 42mm | 68mm | B/d | 112 |
S8 D3/phaeton |
| 335mm | 22mm | 42mm | 68mm | 7,9kg | 112 |
RS6 C5 |
| 335mm | 22mm | 48mm | 68mm | 6,5kg | 112 |
RS6C6/A8 D4 |
| 356mm | 22mm | 36mm | 68mm | 8,5kg | 112 |
Poręczna szukajka tarcz wg. parametrów
Nie odpowiadam za poniesione koszty jesli cos ze sobą nie będzie współgrało, jest to zestawienie czesci oparte na kilku forach oraz programie ETKA. Jak ktoś ma uwagi co do zestawień, śmiało pisać, wątki o hamulcach są strasznie porozwalane, pełne niedomówień.
kalkulator siły hamowania
Producent róznych adapterów do hamulców
Oznaczenia zacisków
BHT257/6 - zacisk S4 B6 tył
BHS330 + BHS331 - Zacisk T5/T6
BHT135E - Zacisk S4 B5 lift
BDA632 - jarzmo S4 B6
BDA604 - jarzo A6C6
Komentarze
Prześlij komentarz